Hallo, graag wil ik iedereen vragen om deze petitie te tekenen online, het is in 1 minuutje gebeurt en baat het niet schaad het niet

http://www.petities24.com/petitie_voor_ ... id_limburg

Thanx allemaal

heeft em niet de keerring aan de koppelingskant lek?

Hallo Paladin,

dikke chapeau voor Laura en u. Super om te zien hoe goed het allemaal gaat na het harde werken en trainen. Jammer van het WK, maar dit komt er in toekomst zeker nog wel.

Ik zag een filmpje op youtube en dacht dat het hier wel zou passen www.youtube.com/watch?v=o0oGMix5X44

Sjiek filmke. Hier nog ene van the Jarre

http://www.youtube.com/watch?v=xd13-IY1oWw

Check it out

Wie zegt dat the bullet niet meerijd? volgens de organisatie is er 20% kans dat hij meedoet .... volgens de moeder van herlings, 2% .... Volgens mij was dat een typefout etienne. de organisatie bedoelde 20% kans dat hij niet meedoet .... volgens de moeder van Herlings, 2% .... Ik had het al vernome...

Wie zegt dat the bullet niet meerijd?

https://picasaweb.google.com/1164484570 ... k02062013#

Piet, bedankt kerel !!

Gister nog eens fijn gereden met the ol' 2stroke, maar wat een drukte was het!! Vandaag overal spierpijn waar ik nog niet meer wist dat er spiertjes zitten haha

Hoi Marlies,

kan ik op de zondag ergens mee rijden?

Groetjes den hollander

Ben ik ook eens naar benieuwd Leon, waar moeten we anders gaan zuipen met de fremmecoast???

check pb

VET

Als ik hier toch een tufke heb staan waarvan de keerring lekt Werner, gaat em toch niet bollen

Heb van horen zeggen dat er een verrassingsstand zal zijn die zeker de moeite is!

Done, mis alleen vragen over de lekkere wijven van moster

Na lang stilstaan drogen de keerringen van de krukas ook nog wel eens uit, en gaan dan na ff te hebben gelopen lekken. Hierdoor krijg je geen onderdruk in het carter, en zal de motor geen mengsel aantrekken. Normaal gezien zal de motor dan wel even lopen als je benzine in het bougiegat laat lopen, b...

Vroeger gingen ook al veel cilinders uit de kartwereld naar Italie vanwege de betere nicasil. Wel was het toen altijd opletten dat je ook dezelfde getunede terugkreeg, en geen langzamere. Nu zal dit bij de cross minder spannend zijn, aangezien de meeste origineel rijden

Een oude Amerikaan vertelde mij eens in Daytona: Horsepower is how hard you hit the wall, torque is how far you take the wall with you

@werner: dan hadden we hoogstwaarschijnlijk wel geen last van groenen, en zag het zwart van het volk

Als ge een motor hebt met een vaste voorontsteking, en je wil die méér voorontsteking geven, is het dan voldoende om van de bougiekabel een stukske af te knippen? Dan is die spanning toch sneller aan de bougie... ;) :lol: Dat is juist Werner, maar dan moet je ook wat van de benzineleiding afknippen...