ik denk dat de crf vanaf 2005 met dezelfde kappen rijd. gewoon een honda dealer in u gsm zetten , en ter plekke bellen, en het nummer eens na vragen

Erik Pijls schreef:IDD, die naam Peersman heb ik ook op VBM vaker gehoord.
Schijnt helemaal gene verkeerde te zijn, vooral met knieen.

peersman in stuivenberg heeft mijne pols vastgezet, HELE goeien dokter, ne vriendelijke kerel , en heel cross minded, de verplegers daar ook in het operatiekwartier :p

zere handen kan het helpen om de hendels wat naar beneden te zetten (of gewoon beter af stellen, afstellen bij rechtop staan ipv neerzittend) . of het stuur wat hoger te zetten

ik deed zeer veel powertraining, en bijna 10kg in spiergewicht bijgekomen over de tijd dat ik trainde , en ik had geen nadelige effecten op de cross , zeker niet op korte reeksen van 15 min binnenkort als mijn revalidatie voorbij is begin ik weer met powertraining en cross :) ik zat aan reps van 3x ...

nokkenasje/ valve rockers en gleilager in de cilinderkop kunnen er zeker aan zijn ... ook de big end heeft zeker niet graag een droog blok

voor die zelfde reden moet je de oliepomp zeer goed ontluchten voor je start na een herstelling aan u blok. ze zijn zeer gevoelig aan droog lopen

daar zult ge nog hard van verschieten zeker bij glijlagers
moesten aanhaalmomenten enkel dienen om zot draaien tegen te gaan, dan zou ik nooit een momentsleutel gebruiken.

ook niet elke momentsleutel is 100% juist

daar moet een koperen rondel achter

genomen dat de motor met momentsleutel word aangedraaid (nogal bricolage anders), zou de nokkenas wel eens scheef kunnen zijn, is het mogenlijk om er eens een andere nokkenas in te proberen ? die van de andere kant als die dezelfde maat heeft, of die vast komt moest het zonder momentsleutel zijn kan...

schoon topic ... proficiat

mappen zijn universeel he, op veel gpsen kunt ge zonder problemen andere software zetten ik heb een ingebouwde gps met ook andere software op

tis niet dat er een heel land achter ons staat ... integendeel, dus makkelijk kan het ook niet zijn. of het co2 bos iets gaat uitmaken of nie zullen we later wel zien, ik vind het goed dat er tenminste iets wordt gedaan. om in belgie iets te krijgen voor de motocross is HEEL moeilijk, niet door ons,...

idd, ik heb ook clymer manuals, zijn de beste vind ik

kvind da ze er af moeten blijven... toch liever een spoor dan vlakke grond ze, in een spoor kunt ge niet weg , als het echt glad ligt ben ik blij als er sporen komen

dan rij ik geen mclb meer ze me prikkeldraad ik durf regelmatig het gras gaan afrijn achter de linten

idem dito, ge doet exact hetzelfde, terwijl ik niks respectloos zeg ;) en ik vind u als persoon niet respectloos, ik ken u niet eens, maar ik vond uw commentaar tegenover mij respectloos ik denk dat ge mij verkeerd hebt begrepen, ik vind het heel erg voor die ouders en slachtoffers, ge kunt u niks e...

ik vindt het zeker ook voordelig voor de verkopers zelf, ik heb al veel gedacht van gvd waarom staat er nu gene prijs bij..

de kopers missen schone koopkes. en de verkopers ontlopen zeer veel potentiele kopers.

een telefoon nummer is ook makkelijk, da vergeten er ook veel. bellen is altijd sneller

en moest mij zo iets overkomen, moest ik iemand verliezen. zou ik niet willen dat heel belgie mijn misserie mee volgt zenne,en mijne kop in elke krant komt. DAT is pas onrespectvol naar de slachtoffers en ouders toe. die fotos op de nieuws websites zijn gewoon schandalig. hopenlijk komen die kindere...

zeg eens 1 zin dat respectloos is aan wat ik zeg ? omdat het niet zo`n erge dood was? dat is eerder GOED denk ik ? niet ? moeten ze voor jou een pijnlijke dood gehad hebben mss ? wat ik zeg is waar, er verliezen elke dag mensen hun kinderen aan ongevallen, kanker, andere ziekten. iedereen is van dit...

ik ga toch proberen om elke maand dat het gaat een boom te kopen. ik heb nu niet veel ivm mijn blessure (ziekenbond). maar er is geen betere uitgave dan een waar u ganse sport voordeel van heeft