Dam racing in Hoeselt heeft een demo 450 model 2013 staan waar je altijd eens mee kunt testen!!www.dam-racing.be

http://www.racerxonline.com/2011/08/30/ ... s-tech-tip


zullen zo slecht toch niet zijn als ze in de us ermee rijden...

Nieuwe KTM wielen 2011 compleet met banden,schijven en tandwiel. De velgen zijn niet gebruikt en worden enkel per set verkocht Vraagprijs 800 euro normaal 1150 euro voor foto's http://www.2dehands.be/motoren/accessoires-onderdelen/velgen/nieuwe-ktm-2011-velgen-84464231.html" onclick="window.open(thi...

Om de buis uit het frame te verwijderen heb je speciaal gereedschap nodig.. kijk maar eens aan de binnenkant va nde buis daar zijn 3 gleuven waar dat gereedschap in past.

De buis is geschroefd in het bovenste gedeelte.

Controleer je bougiekop eens deze moet 5 ohm geven... doet hij dat niet dan is deze kapot en heb je de problemen die jij vermeld.

Is je acceleratiepomp niet verstopt??

@ Eddie.... elke dealer waar je je motor koopt als trouwe klant aan een eerlijke prijs zal je injectie wel gratis afstellen...(alez das mijn ervaring erin toch). @ Dirk... kunnen apen lachen dan?? @ Peter... en die andere 7 standen die vrij zijn hoe ga je die dan programeren??... en je moet nu ook n...

@ Dirk Dam (DAM-Racing):!: : *Wat betreft garantie; De gebruikelike KTM-garantie is op deze motoren van toepassing. Dus bij productie-fouten wordt alles netjes geregeld. Zo is er momenteel een terugroepactie op de KTM 350 ivm de lekkende seals van de kleppen. (Zoals vb dat Eddy aanhaalde). Deze kos...

Een 280 sxs cylinderkit met de sxs klepveren+klepschoteltjes en dit in combinatie met een sxs cdi is standaard het meeste wat je aan de blok kan veranderen... hou er wel rekening mee dat je dan een 1300 a 1400 euro kwijt bent en je drijfstang en piston op regelmatigere basis zal moeten vervangen. Pl...

Het is zoals Marc zegt, er moet veel meer op voorhand gesproeid worden zodat men de problemen van gisteren niet voor heeft. Ik weet dat men vorig jaat geprobeerd heeft om de grond los te trekken met het gevolg dat het machine na enkele meters als naar de kl*ten was... Wat ook niet slecht zou zijn is...

Zeg ik ook niet dat er niet gesproeid mag/moet worden hé maar toch niet op zo een manier... het is nu eenmaal moeilijk om in Tongeren te sproeien en het stof vrij te houden maar er zijn andere manieren ook dan de ton open te trekken boven aan de berg en het water naar beneden te laten lopen... en da...

En dan nog een bende amateurs op de BMB die beslissen om tussen de reeksen de bergen naar boven en naar beneden onder water zetten zodat het parcour zo glad is als bruin zeep en er gevaarlijke val en slippartijen gebeurden(en het had dan nog geen nut ook niet).. en als ne mens er dan wat van zeg kri...

Ha dus er is nu een merk met totale overmacht, zowel in de mx1 als mx2 als bij de vrouwen, en plots moeten zij zich niet meer aan de regels houden en mogen zij met opgefokte motoren rijden....het is gewoon zo dat de beste rijders momenteel op de beste machines zitten met de beste begleiding...

Als filip van dyck zo blijft rijden en geen tegenslag kent in de loop van het seizoen zie ik niet in wie hem van de titel gaat houden. Hij ging weer serieus hard rond met zijne 4 takt

Whoehoe.... flip van dijck die 2 reeksen wint....tussen al die "grote mijnheren", bij het belang van limburg zullen ze nu wel gaan nadenken van who the f*ck is filip van dijck.. nergens werdt er ook maar 1 woord gezegd dat de kampioen van 2009 bij de inters ook een kanshebber word dit jaar...

sxs nokkenas,kleppen en klepveren en de cdi en hij zal veel beter gaan.... en als dat niet volstaat een 280 kit van KTM erop hé