Op vrijdagavond wordt er op Scherpenheuvelkermis een groot vuurwerk ontstoken, daar is in het rennerspark ook van te genieten!
De omloop ligt vlakbij de dorpskom.

In België gaan ze er van uit dat iemand anders het wel zal oplossen...
Ofwel denken ze dat ze niks moeten doen omdat het toch niks veranderd...

...En als er dan al mensen zijn die iets ondernemen, zoals Guy, en vele anderen, worden ze door de grootsten hoop nog uitgelachen ook...

Nog een paar jaar, en 't is over en uit met de cross.

Alles wat met "groen" en "eco" te maken heeft draait alleen maar om geld... Waarom kostte destijds de "loodvrije" benzine de helft méér dan "normale" of "super"? Waarom kost onze "groene" stroom zoveel méér dan "gewone"? Wat de gr...

...Terwijl België door Europa op de vingers getikt wordt omdat ze te weinig bossen hebben, en de Kempen massaal door de groenen ontbost worden om de heidegbieden terug op te waarderen...

De politiek gaat het niet naast zich kunnen blijven neerleggen...

The only way is up Kevin!

Mark Dejonghe schreef:Waren er ook geen Puch motos met Rotaxmotoren.?

Yep!

Onder de Bombardier legermotoren hing ook een Rotax blok, maar dan minder fel getuned.

Een nieuwe gaskabel steken...

Als ik me niet vergis was Joël Robert destijds invoerder.

Of "alles" nog goed dicht is kan je meten, maar dan moet je wel het gerief hebben... Er bestaan lektesters om te meten of het blok nog volledig afsluit. Je zet dan druk op de cilinder via het bougiegat, en met de kleppen dicht. Als de carburateur "blaast" in de luchtfilter sluit ...

Dan heb ik er dadelijk geen oplossing voor Bjorn...sorry.

Een viertakt is zo dadelijk mijn ding niet.
Sluiten de kleppen nog goed af?
Is de compressie nog in orde?

Als je de choke gebruikt, volledig van het gashendel afblijven.
Het minste gas dat je geeft tijdens het kicken met de choke op slaat de motor niet aan.

Jongere rijders hoeven niet noodzakelijk sneller of gevaarlijker te zijn dan oudere... Ik denk dat rijders die ouder dan 50 jaar zijn en nu niet kunnen volgen, vroeger ook geen toppers geweest zijn. Als morgen bijvoorbeeld een Walter Bastaens, Leon Muffels of ne Jo Goetschalckx terug moesten gaan ri...

Zowel een FMF (Flying Machine Factory) als een Pro Circuit van Mitch Payton is een goede uitlaat Michel. Welke de betere is zal je pas kunnen zeggen wanneer je ze allebei aanschaft en er zelf mee gereden hebt. Daar kan niemand anders dan jij zelf over oordelen, iedereen heeft daar een andere mening ...

Goed bezig Guy, proficiat!

Als ik de kans krijg kom ik langs op 29 november.

Als je met een 11/44 moest rijden maakt 1 tand méér of minder vooraan zoveel verschil als 4 méér of minder achteraan.

Da's bij iedere motor verschillend.

Op mijne Suzuki 250 van '72 ligt ne 14/42, en dat marcheert goed.

Op onze site staat de timing voor de oldtimers David, sorry, van de andere reeksen heb ik geen wedstrijdschema.

www.katesretropage.be