Nieuwe dynamic in het BK

[Geert Hofman]

Ben eens benieuwd wat er allemaal uit de bus zal komen enof er in het BK echt iets gaat veranderen om het aantrekkelijker te maken ?

Mijn gedacht enkel 85 cc , beloften en inters mx1en2 en alle klassen open voor buitenlandse rijders

[Dourte Gerrit]

Dat is een goed idee !!!

[Guy Dick]

Vermoedelijk zal er niets aan de klassen veranderen, het zal meer de omkadering zijn en mooier naar de sponsoren toe. (spandoeken, de bus enz)

[Dourte Gerrit]

Hopelijk hebben ze daarmee dan ook meer volk en piloten ?????

[Frederik Van Eeckhoven]

Ik hoop eigenlijk op een 125cc reeks. In al onze buurlanden hebben ze zo'n reeks en die bewijst zijn diensten. Ook met het EK 125cc dat nu imens populair is zou ik het eigenlijk maar dom vinden moest de BMB niet mee gaan met die flow.

Ook een vast aanspreekpunt voor pers zou handig zijn. Nu doet elke organisatie maar waar hij zin in heeft. Bij de ene organisatie schelden ze je uit als je nog maar een aanvraag indient. En bij andere organisaties gooien ze je de persbandjes, inkomtickets en drankbonnen naar je hoofd.

[Michael Willekens]

van de belofte direct door naar de inters.... mogelijk maar zeker niet voor iedereen!!

de meeste vinde absoluut niets te zien aan de juniors en de seniors, maar denk wel dat je deze reeksen nodig hebt om uit de koste te komen.
staan meestal met 40/65 man klaar om te trainen, tel daar bij dat er 40/65 man minstens 1 persoon bij heeft ( vader , vrouw, kinderen, suporters....) maal 20€
dat zijn vele duizenden euro's dat ze mislopen dan he

[Geert Hofman]

@michael , ik wil deze reeksen zeker niet afbreken en idd niet iedereen kan stappen overslaan ofzelfs nooit tot interniveau geraken maar laat deze reeksen op zaterdag rijden . Het zou toch moeten kunnen dat een BK weekend altijd over 2 dagen georganiseerd word . En laat de mensen die toch enkel zaterdag komen iets minder betalen 15€ bv dan zouden er ook meer geneigd zijn om op zaterdag te komen, wil je toch blijven betaal je 25 € . Ben er zeker van dat als ze er een open kampioenschap van maken voor de hoofdreeksen er veel buitenlandse piloten willen komen naar Belgie én dat trekt het niveau op en mooie spannende reeksen .

[Dourte Gerrit]

niveau moet omhoog , buitenlanders moeten welkom zijn !!! volle reeksen zodat de kwalificaties nuttig zijn , langere reeksen en vooral volwaardige trainingen !!! (kijk eens links en rechts van jullie )

[Marc de Reuver]

MX2 klasse open voor alle rijders. Een 125cc 2 takt klasse. Een 85cc klasse. En de inters klasse lijkt me wel in orde!

[Eddie Boot]

ze hebben zoiezo al een paar regelementswijzigingen voor 2013 (dit geld meer voor de nationals als voor de bk ,maar toch )

[Nicky Gielen]

juniors en seniors zijn toch volle reeksen. nationaal mx1 en 2 samen en zelfs op de nationals ook de inters bij de nationale en een reeks 125cc (wel zonder leeftijds beperkingen)
en indien mogelijk ook de seniors en juniors zonder leeftijdsbeperking.

[Michael Baillieu]

al die beloften op nen 125 verplicht da ze daar maar eerst op leren gas geven want nu rijen ze daar al op bommen zo kunje nooit de techiek goed leren beheersen kijk naar gasten zoals stijn en yenthe dourthe tmogen al heel wat 4tacten achterkomen !

[Sven Van Mieghem]

http://nl.motocrossmag.be/index.php/201 ... taktkaart/

is wel goed initiatief, ben is benieuwd.
@michael , wat bedoel je met bommen? 250 viertakt?

[Michael Baillieu]

ja idd sven maar de meeste zijn dan zelf al geen 250 4t e tzijn al dan nog dikkere dusja kvind zeker tot 16j 125 verplicht:)

[Dourte Gerrit]

SUUUUPER goe nieuws he mannen !!!! Thanks BMB !!!!, nu nog openstllen voor de buitenlanders (we mogen natuurlijk niet teveel willen in een keer he ) @ Michael zolang Yente progressie maakt blijft hij 125 (en wel degelijk 125 he gene 144 of ..125,5 , ha ha ) de dag dat hij geen vooruitgang meer maakt "mag" hij 4 takt , het gaat zo al snel genoeg , als hij een beetje geluk heeft kan hij dan nog 20 jaar 4 takt rijden ha ha !!

[Andy Moens]

goed initiatief maar wat ik mij l en tijdje afvraagde is het dan ook echt max 125cc of is het ook toegelaten voor 144 cc motoren ?
kan iemand daar echt duidelijkheid over geven ?

[Catteeuw Geert]

Ik hoop dat het reglement 125 is , meer dan genoeg voor die gasten.Ik zou trouwens de mondje,s geen eten willen geven die bij de MX2 rijden met een big bore!!!!

[Dré Cortvriendt]

Weet er iemand tot welke leeftijd deze klasse 2 takten gaat?

[Eddie Boot]

14 t/m 17 jaar is de 125 cc 2t klasse

[Eddie Boot]

3. Reglementswijzigingen 2013
01 Categorieën en klassen
Toevoegen:
Beloften 125cc-2 takt vanaf 14 tot en met 17 jaar
Seniors: vanaf 25 tot en met 39 jaar
Masters: vanaf 40 jaar
Creatie categorie beloften 125cc-2 takt. In 2013 rijden de beloften MX2 en de 125cc-2takt nog tezamen. Vanaf 2014
zullen in deze categorie nog enkel 2-takt machines worden toegelaten. Er zal een afzonderlijk klassement

hier kan je het lezen http://www.fmb-bmb.be/files/wfm/2012/ve ... 2012nl.pdf

of je eigen gewoon inschrijven voor de E-newsletter bij de fmb-bmb.