15 augustus Keiheuvel Balen.

[Jeroen Lambers]

Dat is natuurlijk grote onzin! Een 2takt is voor 95% vd rijders in nl of B al goed genoeg. Een trainer??? welke amateur heeft die nodig?
Het is gewoon bekend dat als je begint met mx dat het je de nodige centen gaat kosten. Maar je kunt het zelf zo duur maken als je wil.
Mooie gekleurde wielen, o ja gekleurde slangen en een andere uitlaat moet er natuurlijk ook op samen met wat carbon delen... drie paar laarzen en helmen wat schoonmaken is teveel werk. Mijn ervaring is dat hoe harder mensen roepen dat mx zo duur is hoe meer van dit soort spullen ze hebben.

[Ludo Marissen]

Sorry Jeroen,maar wat Etienne zegt is zeker geen onzin.Probeer maar eens enkele piloten op te noemen uit het GP circus of de Belgische of Nederlandse top die van thuis uit of via via geen financiele draagkracht hebben,ik ben er zeker van dat ge er niet veel gaat vinden.Piloten die de laatste jaren hebben moeten afhaken of naar een andere discipline zijn overgestapt omdat ze geen financiele middelen hadden zijn er in overvloed,anders moet ge de lijsten van de laatste jaren maar is nazien.Dit is niet alleen in Belgie en Nederland zo maar in alle Europese landen,zie bvb maar eens naar Frankrijk hoeveel talenten en degelijke piloten daar hebben afgehaakt ondanks dat daar nog vele mooie omlopen zijn.

[Jeroen Lambers]

Ik reageerde op mario.

En het is vanzelfsprekend dat kostbare sporten worden uitgeoefend door mensen die het kunnen betalen.
Maar draait de hele mx om die paar toppers die we in nl en belgie hebben? Zoals hier al aangekaart is begint het probleem al bij de jeugd en amateurs.

[Patrick Van Gorp]

@Jeroen,

Heb jij eigenlijk enig benul wat een seizoen (amateur)crossen kost?
Aan je reactie te zien niet!!!

Als je in de amateurfederatie rijdt, op internivo, en dan een 30-35 wedstrijden...
Ik kan je vertellen dat je met 35000 Euro niet genoeg hebt.

2 motoren, benzine, onderdelen, banden, kleding, diesel, onderhoud, verplaatsingen, licenties, inschrijfgelden....

Ge moet al ne redelijke werknemer zijn as ge 35000 per jaar krijgt!!!

[Jeroen Lambers]

Dat is toch wat ik zeg, mx is gewoon geen hobby voor mensen die niet wat centen over hebben.

[Guy Dick]

Kinderen van 10-12 jaar rijden kermiskoersen met fietsjes van 15.000 euro (er moet tegenwoordig al een electrisch schakelsysteem opzitten...)

[Patrick Van Gorp]

@Jeroen,
Dat zeg je niet.
Jij hebt het over gekleurde wielekes, slangskes, carbonnekes, 3 paar laarzen en weet ik wat al nie meer.

Ik heb het over een standaard moto zonder fratsen!!!

Al bij al komt het er op neer dat steeds meer ouders wel uitkijken om hunne zoon te laten crossen.
Bakken mee geld kost da, en de kans dat er ooit iets te verdienen valt, is zo goed als uitgesloten.
En dat is mede de reden dat er heden ten dage op de Keiheuvel nie veel meer te zien is.

[Mario Vandaele]

@Jeroen als het onzin is wat ik hier vertel, dan zegt het genoeg over je mx ervaring denk ik, als je het over de jaren heen ziet evolueren hebt dan zie je gewoon dat de kostprijs alleen maar toeneemt.
Vroeger kon je op deftig amateur inter niveau wel aan een moto geraken of zelfs twee, maar nu rijden er daar veel rond met hun eigen moto hoor + het onderhoud ervan is ook niet v d poes als je hoort dat men maar 10h met een zuiger rijd op een 4-takt.
En denk dat er nu bij de amateurs wel meerdere zich laten begeleiden door een sportarts of zelfs nog een trainer erbij.

@Patrick en Etienne ben het volledig met jullie eens!

[Jeroen Lambers]

Jongens toch, ik ben de allerlaatste die beweerd dat mx goedkoop is! Ik snap ook niet zo goed hoe jullie daar bij komen.
Ik zeg alleen dat je mx ook onnodig nog duurder kunt maken door allerlei randzaken.
En zeg nu zelf, een trainer op amateurniveau???? En ja viertakt rijden is duurder, maar voor 95% is een 2takt al voldoende om goede resultaten te rijden.

[Mario Vandaele]

Ik had het niet over al dat bling bling op je moto of een luxe camper hoor, maar alleen al het nodige normale materiee + die 21%btw hier in ons landje dat erbij komt is ook geen voordeel tov sommige landen.

[Patrick Van Gorp]

@Jeroen,
Nu weet ik het zeker, je begrijpt het niet.
Inderdaad is rijden met een 2takt goedkoper, maar we zitten (nog) midden in een 4t tijdperk.

MX is altijd een dure sport geweest, en wordt nog steeds duurder.
Ongeacht of je 2/4T rijdt.

Het merendeel van de rijders kiest (vrijwillig?) voor een viertaktmotor.
De crisis, de Luongoinvloed, circuitprobs, oplopende kosten, antisamenwerking van federaties zijn enkele oorzaken van het mindere aantal deelnemers van clubniveau tot en met gp-nivo.

[Jeroen Lambers]

@Patrick Als je nou eens leest wat er staat. Ik zeg mx is een dure sport, maar word door veel mensen onnodig nog duurder gemaakt met randzaken. Duidelijk lijkt me.
Loop eens op een willekeurige crossbaan rond en je snapt wat ik bedoel.