1 mei BK Beervelde

[Alain Roels]

Het circuit is klaar voor het BK.
Thanks to het fantastisch kraan/bulldozer/pletwals werk van Wilmer van Megank/Collewaert...
foto's zie je hier

http://www.facebook.com/?ref=notif&noti ... &aid=96160

Enjoy en komen kijken.

grts

[Alain Roels]

test van het circuit was super ziehier enkele filmpjes en foto's..


http://www.youtube.com/watch?v=b-1GjEzquac

http://www.youtube.com/watch?v=1apnHbV- ... re=related

http://www.youtube.com/watch?v=QYnztrAr ... re=related

http://www.mxworld.be/artikel/2036/Beer ... klaar-voor!

[Gunther Smeys]

Timing;
Trainingen - Essais:
Seniors Open: 08 u 00 tot 08 u 12 12’
Beloften – Espoirs MX2: 08 u 15 tot 08 u 27 12’
Jeugd – Jeunes 85cc: 08 u 30 tot 08 u 42 12’
Juniors MX2/MX1-MX3: 08 u 45 tot 08 u 57 12’
Nation MX1-MX3: 09 u 00 tot 09 u 12 12’
BK Int MX2 + Nat MX2: 09 u 15 tot 09 u 30 15’
BK Inters Open: 09 u 35 tot 10 u 00 25’

Wedstrijden - Courses:
Seniors Open: 10 u 15 tot 10 u 35 15’+1R
Beloften – Espoirs MX2: 10 u 40 tot 11 u 00 15’+1R
Jeugd – Jeunes 85cc: 11 u 05 tot 11 u 25 15’+1R
Juniors MX2/MX1-MX3: 11 u 30 tot 11 u 50 15’+1R
Nation MX1-MX3: 11 u 55 tot 12 u 20 18’+1R

MIDDAGPAUZE – PAUSE MIDI

BK Inters Open: 13 u 05 tot 13 u 30 20’+1R
BK Inters MX2 + Nat MX2: 13 u 35 tot 14 u 00 20’+1R
Seniors Open: 14 u 05 tot 14 u 25 15’+1R
Beloften – Espoirs MX2: 14 u 30 tot 14 u 50 15’+1R
BK Inters Open: 15 u 00 tot 15 u 30 25’+1R
Jeugd – Jeunes 85cc: 15 u 35 tot 15 u 55 15’+1R
Juniors MX2/MX1-MX3: 16 u 00 tot 16 u 20 15’+1R
Nation MX1-MX3: 16 u 25 tot 16 u 50 18’+1R
BK Inters Open: 16 u 55 tot 17 u 30 30’+1R
BK Inters MX2 + Nat MX2: 17 u 35 tot 18 u 00 20’+1R

[Sandy Van De Perre]

proficiat alain terug leuk werk geleved.

[Michael Baillieu]

kga nrl ook eens komen meedoen:)

[Eddie Boot]

en een mooie affiche waarop gewoon eerlijk en duidelijk de toegangsprijs vermeld wordt , zodat iedereen weet waar hij aan toe is . ze zouden allemaal zo duidelijk moeten zijn , hulde.

[Marcel Dirks]

Leok en Nagl als extra rijders, zeker niet slecht.

[Kris Mertens]

De vernieuwde site: www.mcscheldeland.com

[Polfliet Jochem]

Kzou ook graag meedoen. Heb een
Mail gestuurd maar krijg nix terug :-s

[Jurgen De Smet]

yo polfliet zondag op de cross waren de inrichters er en heb efkes met tanja geklapt en dus zoals ik dacht geen dagvergunningen alle reeksen zitten al overvol van eigen vergunningen juist bij de inters kunnen er nog een paar bij

greetz JDS

[Sandy Van De Perre]

da klopt geen dagvergunningen

[Frank Janssen]

er waren nogthans heel wat vlm rijders die interesse toonden om in beervelde deel te nemen!

[Joris Goossens]

@ Frank, om een voorbeeld te geven, bij ons in de reeks (juniors) zijn we met in de 60, er mogen er maar 47 starten en de vergunninghouders hebben voorrang dus.. en dan kan je nog pech hebbben, zo had ik ik in genk een platte achterband in de eerste ronde van de tijdstraining, gevolg : niet gekwalificeerd.

[Jurgen De Smet]

juist nog inters kunnen met een dagvergunning rijden dus allemaal inter gaan rijden he

[Steven Van Avondt]

in de bmb zitten alle nevenreeksen gewoon overvol,zowat iedere reeks staat met het maximum toegelaten piloten aan de start..
dat is het luxeprobleem..
maar het échte probleem is dat ze steeds minder inters hebben.
van de jongens die geen Gp's (meer) rijden kiezen velen ervoor in een liefhebbersbond iets te gaan verdienen i.p.v.na 20min op een ronde gereden te worden door een Desalle,De Dijcker,Ramon en co..
en zeker nu de formule gewijzigd is met een 3e reeks over 30min+ 1 ronde is het alleen maar erger geworden..een jongere of iemand die moet gaan werken kan zich niet zomaar klaarstomen om 3 reeksen tegen de wereldtop te moeten strijden,de laatste reeks zijn die mannen keidood..das het grote verschil tussen de liefhebbersbonden en hoger niveau..wanneer zij afgevlagd worden begint het moment waarop de verschillen gemaakt worden bij de grote jongens..
Er moet echt eens over nagedacht worden,want degenen waar het grote volk voor komt zijn de inters,en als je dan ziet in Mons met 20 piloten aan de start..stelt weinig voor ze,al zijn er dan een paar wereldtoppers bij..

[Frederik Van Eeckhoven]

Terug 3reeksen van 20min.?
Maar dan klagen de GP rijders weer dat dit geen goede voorbereiding is voor hun GP's.
Maar als ik mij niet vergis is er nog geen enkele top GP rijder gratis komen rijden omdat er nu een reeks bij zit van 30min. Dus waarom luisteren naar mensen die je toch moet betalen om te laten komen? Kzou zeggen luister naar je publiek. Het zijn die die zorgen voor inkomsten.

[Frank Janssen]

er zijn vlm rijders die met de organisator hebben gebeld en die gaf als uitleg schrijf u op zondag in en alsje geluk hebt laten ze u wel toe in een reeks .

[Etienne Dierckx]

Terug 3reeksen van 20min.?
Maar dan klagen de GP rijders weer dat dit geen goede voorbereiding is voor hun GP's.
Maar als ik mij niet vergis is er nog geen enkele top GP rijder gratis komen rijden omdat er nu een reeks bij zit van 30min. Dus waarom luisteren naar mensen die je toch moet betalen om te laten komen? Kzou zeggen luister naar je publiek. Het zijn die die zorgen voor inkomsten.

die toppers komen inderdaad niet rijden om zich voor te bereiden op de gp's ... die 30 minuten zijn voor hen meegenomen als training maar die komen natuurlijk om iets bij te verdienen.

De toppers die komen rijden zonder startgeld zijn uitzonderingen ...

[Gert Verreyt]

piloten die graag deelnemen aan de BMB wedstrijden, moeten maar een licentie nemen bij de BMB !! In Kester worden ook geen daglicenties toegelaten...

[Tom Van Loon]

het zijn alleen de toppers die al prijzengeld hebben , en die komen dan alleen voor't startgeld rijden dus iets klopt er niet volgens mij.
Slechts de eerste 15 krijgen een paar euro-tjes in de mx2, je kan precies toch beter nationaal rijden mx2