mijn ook, maar..... Google vertalen......
Het nieuws lijkt nogal verrassend, terwijl het aantal in 2012 was a priori volledig 450F evenals in Oostenrijk aan de zijde van de Italiaanse Yam Rinaldi's, duetten Cairoli / Nagl enerzijds en Frossard / Philippaerts andere te zijn "bevestigd" voor een lange tijd.
Tonio bekeek de zijde van de Outdoor VS volgend jaar © benjiMX16
Toch lijkt het erop dat de deal dramatisch is veranderd in de afgelopen week, Antonio Cairoli en op weg naar zijn derde opeenvolgende MX1 kroning (de vijfde WK-titel sinds het begin van zijn carrière!), Die sprak zijn Werkgevers willen een verandering van omgeving en is een nieuwe uitdaging volgend jaar: een deal op volle seizoen "Amerikaanse" thuis, deelnemen aan de gehele VS Outdoor 2012 (geen programma SX ).
Het is duidelijk, dat de onderneming Matighoffen wachtwoord op het verzoek van de Italiaanse piloot toegang tot dat recht geeft op de gelederen van een team dat nu de VS bang te sluiten, omdat Tonio zou moeten teamgenoten Dungey en Short (450F) en Musquin en Roczen (250F). Niet minder!
Probleem aan de kant van Europa en de huisarts: de KTM team zou verliezen iconische leider van De Carli's, Nagl vinden zich helemaal alleen aan de winning streak van 2010/2011 nog steeds op de "grote jongens". Never mind, Beira en co hebben gedaan in de nasleep van een voorstel aantrekkelijk zijn voor de stijgende waarde van de MX1 (de enige met Desalle om serieus te concurreren met de # 222 dit jaar), ik benoemd Steven Frossard!
Steven hof van KTM voor 2012 © benjiMX16
Geïnteresseerd in het begin, lijkt het erop dat de Fransen eindelijk hebben besloten te blijven bij zijn huidige werkgever, hebben Yamaha moest alles uit de kast en doe het dwingen om het te houden. Het moet gezegd worden dat de omvang van de onderneming om vorken tuning heeft onlangs aanzienlijk verminderd met de ondertekening van Paulin bij KRT (quasi-officiële, 99%). Geen vraag, daarom een bestuurder van dit kaliber, mogelijk titreerbare volgend jaar ontnemen, vooral als Cairoli is verdwenen.
De zaak lijkt in ieder geval goed en echt gebogen, zoals de Oostenrijkse, nooit een tekort aan ideeën, overweeg dan vandaag Herlings Premier-klasse rijden maken een 350 SX-F. Valt nog te bezien of ze nog steeds altijd klaar om het risico te nemen om de Italiaanse ster in deze context te laten, naar aanleiding van de (waarschijnlijk) weigering van onze nationale Frossard. Wordt vervolgd ...
►
hardis ik kan nog promotie maken, gij blijft nog tot aan uw pensioen bij de nieuwelingen b mee ronddraaien. en daar heb ik geen gegatlek gedoe voor nodig!
Dixit Frankske de speaker! :D :D :D
.
