15 augustus keiheuvel balen

[Jan Willem Visser]

Als ik deze foto zie en de vertraagde beelden in het filmpje op Mxworld, dan snap ik wel dat het fout is gegaan. Weer een slachtoffer van het dwarsgooien van de motor

http://www.facebook.com/photo.php?fbid= ... =1&theater

[Lander Vanderstraeten]

Gewoon een race incident.. Bobry springt gewoon verder dan desalle.

Ik ken er maar 1tje die 10 wereldtitels won zonder te scrubben en whippen

[Brayen Callaert]

Ik heb daar maar een ding op te zeggen ; het is allemaal mooi enzo dat plat gooien en doen maar AUB doe dat niet in een start ! De start op de keiheuvel is al zo een gevaarlijke door het lange recht stuk omhoog en dan ineens de diepte in met meteen een smalle draai erachter dus zulke ding moet je dan niet gaan doen als het zowiezo al een gevaarlijke start is vind ik ! En mss een beetje ver maar het is niet de eerste keer de bobry zo'n incident veroorzaakt in Lommel deed hij ook zo iets in de start daar was en is KDD het slachtoffer geworden nu doet hij het opnieuw op een zand omloop nu is CD de dupe ????

[Guy Dick]

Ook duidelijk te zien in het filmpje op 5min12 sec: Jeffrey Herlings die Kevin Strijbos inhaalt pal onder 2 gezwaaide gele vlaggen...
De betekenis is nochtans duidelijk: gevaar, vaart minderen en verboden in te halen tot op het punt waar de groene vlag gezwaaid wordt...

[Jan Willem Visser]

Groene vlag????

Overigens wel volledig mee eens. Wat Herlings daar doet is absoluut uit den boze. Had gediskwalificeert moeten worden. Je zal er maar achter liggen....

[Jan Willem Visser]

maar het is niet de eerste keer de bobry zo'n incident veroorzaakt in Lommel deed hij ook zo iets in de start daar was en is KDD het slachtoffer geworden nu doet hij het opnieuw op een zand omloop nu is CD de dupe ????

Het is natuurlijk gewoon een race incident, maar als er al een schuldige zou zijn, dan is dat Desalle die zijn motor helemaal dwars gooit en scheef springt. Bobryshev springt keurig rechtdoor en kan gene kant op. Wat had Bobryshev anders kunnen doen?

[Eddie Boot]

na de bk van mons moesten enkele mx 2 inter en nat. rijders zich melden bij de wedstrijdleiding voor het negeren van de gele vlag met een waarschuwing en aantekening (welk verhaal ook in het fmb-bmb-blad staat , voorpagina augustus 2011) maarja dit zal wel (als ik het filmpje zo eens zie) , alleen voor de mindere goden gelden .

[Lode Van Vlasselaer]

Bobry deed helemaal niks verkeerd in de start in lommel. Blijft gewoon steken in het zand en valt daardoor.

[Theo Kersten]

Ook duidelijk te zien in het filmpje op 5min12 sec: Jeffrey Herlings die Kevin Strijbos inhaalt pal onder 2 gezwaaide gele vlaggen...
De betekenis is nochtans duidelijk: gevaar, vaart minderen en verboden in te halen tot op het punt waar de groene vlag gezwaaid wordt...

GELUL!! Jeffrey sprong elke ronde huizenhoog over die bewuste tafel, Je ziet duidelijk dat hij inhoud want hij springt er boven op ipv ver eroverheen..

[Melissa De Paepe]

Ik heb de nr 5 bij de quads zien vallen...
Heb er ook foto's van...
Het was een enorme klap!
Chapeau voor de quads die er gereden hebben!
K'heb op dat stuk waar de nr.5 is gevallen velen lelijk zien doen!
Hij was helaas één van de ongelukkige die er echt afknalde!
Beterschap!

[Guy Dick]

@theo: Herlings heeft dit mss niet express gedaan en het heeft zeker de uitslag van de reeks NIET beïnvloed (hij was gewoon te sterk punt) maar het feit is er: voor de tafel zat hij ACHTER Strijbos, na de tafel VOOR Strijbos en OP de tafel werd de gele vlag gezwaaid.
Het waarom van de vlag is mij ook niet helemaal duidelijk, dit moet wss ronde 2 of 3 van de eerste reeks zijn dus ze waren nog helemaal niet in de buurt van achterblijvers.
Feit is wel dat Herlings Strijbos na de tafel niet terug voor gelaten heeft.
Mijn punt: van vrijetijds tot GP rijder: er wordt te weinig rekening gehouden met de vlaggen...

[Theo Kersten]

Mijn punt: van vrijetijds tot GP rijder: er wordt te weinig rekening gehouden met de vlaggen...[/quote]
Daar sluit ik me volledig bij aan!!

[Luc Willems]

Dat was al in de eerste ronde. Eerst werd er afgeroepen dat de wedstrijd nav die valpartij zou stilgelegd worden, maar daar kwamen ze iets later op terug. De vlaggemannen hadden dat blijkbaar niet gehoord.

[Filip Hardis]

Desalle doet da wel meer he, de moto "smijten" als hij me iemand tesamen in de lucht hangt....

Nu draait da vies uit voor hemzelf he. Tja...

[Matthias Van Eeckhoven]

U kan met de pijltjes door de foto's navigeren.

[Frederik Van Eeckhoven]

@ Filip, Bobryshev schatte die eerste bocht gewoon totaal verkeerd in, zou zelfs zonder Desalle voor hem een zeer harde landing geweest zijn.
Daar heeft Desalle's smijten niets mee te maken.

[Henry Zweers]

als ik de beelden zo zie van filmpje, is Jeffrey bij het oprijden van bultje Kev al voorbij, dus voor de gele vlaggen, en heb al eens eerder aangegeven. als je zoals Jef bezig bent met inhalen en veel sneller rijd op dat punt, en de gene voor je remt nog meer af als jij kan, doe je niets fout. is wel heel makkelijk om op die manier je concurentie uit te schakelen, Jef remde daar echt wel als je de beelden ziet. verbaas mij er eigenlijk nog over dat hij nog zo veel kon afremmen.

[Brayen Callaert]

Nja oke je kan moeilijk zeggen we er in fout is maar een feit is wel dat het weer een (race) incident was met bobry in de hoofdrol en dat hij er weer een topper van tussen is . . . . . maar je kan hier moeilijk iemand met de vinger wijzen . een feit is wel dat die start gevaarlijk ligt daar je hebt een heel lang recht stuk omhoog en dan opeens meteen naar beneden maar dat stuk naar beneden naar de bocht is ook niet zo lang dus zeer korte remweg en ook de bocht is niet zo breed voor zo'n pak van pakweg 30 - 40 rijders dus dan krijg je zowiezo incidenten natuurlijk .

[Martin Boelaers]

Op de tafelberg achterin werd inderdaad bij de eerste doortocht met geel gezwaaid om dat de koerdirekteur aangaf dat er een rode vlag zou gaan komen,ook werd dit door de speaker omgeroepen. De koerdirekteur is echter op zijn beslissing terug gekomen maar de 2 waalse pistekommissarissen op de tafelberg hebben dit niet onmiddellijk gezien of begrepen.
De groene vlag word in Belgie en Nederland enkel bij het geven van de start gebruikt.
Ook zijn er bij de koersdirekteur al voor de middag verschillende klachten door verschillende pistekommissarissen over het negeren van de gele vlag afgegeven,zoals gewoonlijk blijft het maar een verwittiging voor de piloot.Dit is al het heel jaar zo.Een schorsing of degelijke tijdstraf opleggen zou misschien wat veranderen aan het gedrag van sommige piloten.

[Geert Hofman]

@brian Callaert , idd zoals ik al aangehaald had die start is gewoon levensgevaarlijk en niet alleen bij de inters open zijn ze daar gevallen maar ook inters mx 2 en bij de beloften zelfs beide reeksen .Mits een kleine aanpassing is het perfect mogelijk om deze gevaarlijke toestanden te vermijden maar blijkbaar is daar bij kmc mol geen gehoor naar