1-2 juni JMS/VLM te Ranst

[Peter De Backer]

@ Werner;

Indien de jeugd en Amateurs (die een jaarvergunning hebben) na de oldtimers moeten rijden, dan moeten die 5u wachten om hun ingekorte reeks van 10min te rijden?

Zoals reeds aangehaalt is de staat van het circuit dan ook al veel slechter om daar dan pilootjes met een leeftijd vanaf 6jr op rond te sturen, dat zou u toch ook moeten beseffen.

Oldtimers worden aan het programma toegevoegt, dus vind dat uurschema zo moet blijven.

[Werner Castelyns]

Indien er, op de zaterdagen dat de oldtimers ook op het programma staan, van elke categorie twee reeksen gereden worden in plaats van, voor sommigen, drie, dan is de zaak opgelost...
Je spaart er dadelijk anderhalf uur mee uit.

De Amateurs hebben dan ook terug een volledige reeks van 12 of evt. 14 minuten.

En zoals Peter al aanhaalde, de jeugd nog loslaten op een omloop die al volledig kapotgereden is, is voor niemand interessant.
Dat die reeksen dan al dan niet gereden zouden worden voor of na de oldtimers zal aan de staat van de omloop niet veel veranderen denk ik.
Akkoord, in de Twinshocks en Pré '90 reeksen wordt nog serieus gas gegeven, maar in de andere drie oldtimerreeksen, met hun beperkte veerwegen, zal de schade die aangebracht wordt aan de omloop wel meevallen.

We hebben het hier uiteindelijk ook maar over zes wedstrijden per seizoen (voor dit jaar, andere seizoenen slechts vijf)...

[Davy Derboven]

[quote="Werner Castelyns"]Indien er, op de zaterdagen dat de oldtimers ook op het programma staan, van elke categorie twee reeksen gereden worden in plaats van, voor sommigen, drie, dan is de zaak opgelost...
Je spaart er dadelijk anderhalf uur mee uit.

Werner , ge snapt het precies ni goed , het is toch niet de bedoeling dat de jeugd een reeks moet laten vallen voor de oldtimers ! Die 4 reeksen is juist een trekpleister voor de JMS !Nogmaals , ik heb niks tegen de oldtimers , vind het zelfs sjiek om naar te zien maar mag niet ten koste zijn van de jeugd !

[Robert Van Den Boer]

Das dus nu de realiteit van de hedendaagse motorcross. Een beperkt aantal bonden, een minima van trainingsomlopen. Dus veel piloten op één plaats. 'Ik wil geen 5 uur wachten voor 2 reeksen te rijden' of 'kheb niks tegen oldtimers maar nie ten koste van mijn zoon. Er zal wel ergens een middenweg zijn zeker. Trouwens onverdraagzaamheid is ook van dezen tijd.

[Werner Castelyns]

Davy, met alle respect voor u, maar ik denk dat jij het niet snapt...

4 Reeksen jeugd is inderdaad heel mooi!
Voorgaande jaren reed de jeugd ook "maar" twee reeksen op zaterdag.
Waarom zou dat nu niet meer gaan, enkel op dagen dat de oldtimers rijden?

In Haacht/Tildonk waren 123 Oldtimers en 116 "andere" rijders, alle reeksen bij elkaar geteld.
In Ranst waren 233 rijders in totaal, waarvan 110 oldtimers.
Op een bepaald moment vind ik het niet normaal dat de helft van alle rijders, in Haacht wat méér, in Ranst wat minder, 's avonds na 17.00 uur nog aan de tweede reeks moet beginnen.

Ook vanuit organisatorische hoek is het veel interessanter als er méér rijders naar de wedstrijd komen.

Pas op, nogmaals, ik heb helemaal niets tegen de jeugdrijders!
Enkele maanden geleden ben ik nog met een "vooraanstaand iemand" uit de Belgische motorcrosswereld naar Oostende geweest om daar mee te gaan helpen aan de aanplant van het CO² bos voor de aktie "Red de Motorcross", voor de oldtimers hoef ik dat écht niet te doen...

Zoals Robert het al schreef, het zal geven en nemen zijn van twee kanten.
Wat de oldtimers op zich betreft, Eddy Wijnants houd het bewust op 5, hooguit 6 wedstrijden per seizoen bij JMS.
Eddy moet daarbij verschillende organisatoren afwijzen, iedere organisator wil per slot van rekening wel 100 rijders extra op zijn wedstrijd...

[Filip Hardis]

Misschien vanaf volgend seizoen drie dagen cross geven?
vrijdag de oldtimers, zaterdag de jeugd en zondag VLM?

[claus langeveld]

de dag in ranst begint om 8.00 en gaat door tot 18.00 [ volgens het schema ]= 10 uur

de oldtimers krijgen bij elkaar 3 uur en 15 minuten om te rijden

de jms heeft 6,5 uur rijtijd .

pauze = 15 minuten

##

[Peter De Backer]

Claus:

De juiste cijfers:

JMS Jeugd + Amateurs + VTR (=8reeksen)6u10min
Oldtimers (5reeksen) = 3u20min
pauze 30min

En wat betreft de lange wachttijd tussen de 1ste en 2de reeks van de oldtimers, simpele oplossing:= Training oldtimers pas na de tijdstraining JMS Jeugd.