vlm sprokkel!

[Mark Frijters]

En naar waar moeten die dan overgaan? Juniors mx2? Dan is het weer een hoop gedoe omdat ze niet meekunnen.

[Frank Janssen]

schijnbaar is het inderdaad zo na heel wat telefoontjes naar dealers etc dat de 2tactjes stilaan uit het beeld zullen gaan verdwijnen , dus alle heisa voor niks , we gaan andere ideeen mogen uitbroeden!

[Mark Frijters]

Beloften en nieuwelingen samen De snelle beloften zullen voorop blijven, maar krijgen meer tegenstand bij slechte start ofzo. En de andere beloften krijgen eindelijk eens concurrentie waardoor die zich veel sneller ontwikkelen

[Mark Frijters]

En splits die intersreeks.. Voeg eventueel bij inters mx 2 de nationalen mx2, want die mannen kunnen toch een serieus potje knalle

[Frank Janssen]

een splitsing van de interreeks is pas aantrekkelijk wanneer er wekelijks een 30 tal mx2 rijders en 30 mx1/3 rijders zijn , en dat zal dus nog niet voor morgen zijn!

[Andy Moens]

vlm is wel een federatie die durft vernieuwen!
langere tijdsduur, digitale klok , transponders, invoering categorie recreanten, fatsoenlijk prijzengeld etc...
daar al is aan gedacht!

regelmatig nieuw soort duatlon(cross en boksen)

haha Segers ge zei menne held

[Davey Van Rode]

feit is wel dat ze iets moeten gaan doen bij die juniors. Vorig jaar waren er zondagen dat er 50 man aan die baar stonden. Als ze nu met 20 zijn mogen ze content zijn. Die 30 andere zijn niet allemaal naar een andere bond he.

Daar schort er ergens iets, VLM zou een formule moeten kunnen vinden om die mannen terug te motiveren ipv met een reeks 2takten te beginnen

Joeri, ik denk dat je hier een punt hebt. De MX2 juniors gaan gewoon beangstigend hard, niets mis mee,maar je denkt wel twee keer na om van de nieuwelingen over te stappen naar de juniors. Respect voor bv een Glenn (nr 93) die dit wel heeft aangedurfd.

Maar ik denk dat Frank iets anders bedoelt als waar nu over geschreven wordt. Hij wilt een betaalbare opstap klasse maken waar het snelheidsverschil minder is en zodoende leuker wordt.

Ik hem da vorig seizoen ook gedaan en ik wou da puur voor mezelf, voor mezelf beter en sterker te maken. Bij mij had het nu wel net een averechts effect ma kom -).

[Lode Van Vlasselaer]

@fransken

waarom zouden er wekelijks 30 rijders moeten zijn? andere reeksen rijden meestal met 20 man rond...

[Frank Janssen]

buiten de juniores mx2 en beloften die met een 20man waren , zaten alle reeksen goed vol
47 juniores waarvan er 25 overblijven op het eind van het jaar.
met 30 vergunningen moeten er wekelijks 20deelnemen aan de wedstrijden , tel daarbij de afvaardigingen die ze toch weer komen vragen en er gaan weer crossen zijn waar ge 10inters mx2 ga hebben , daarom dus lode

[Lode Van Vlasselaer]

Ge zegt tog zelf buiten beloften en juniors mx2... Zet nationalen en interns mx2 bij elkaar en ge hebt evenveel rijders in die reeks dan bij de beloften en juniors mx2.

[Mark Frijters]

Idd Lode.. en trouwens Quads zijn toch ook niet met veel?

Trouwens, wie weet hoeveel volk er terug mx2 wilt rijden als die apart rijden..

[Jurgen Bynens]

@ mark daar is geen luisterend oor voor we zijn vorig jaar meerdere malen met dit voorstel (met al de mx 2 piloten) op de bus geweest en int begin lachten ze ons daar gewoon wat mee uit !! komt niets meer van in huis!!

[Con Van Meel]

schijnbaar is het inderdaad zo na heel wat telefoontjes naar dealers etc dat de 2tactjes stilaan uit het beeld zullen gaan verdwijnen , dus alle heisa voor niks , we gaan andere ideeen mogen uitbroeden!

Ktm,tm,husqvarna...dan heb je toch een behoorlijke 2 takt hoor.
Dat iedereen zijn oren laat hangen aan de jappen snap ik nie,de europeanen maken meer dan behoorlijke tweetakten in mijn ogen.