Yamaha YZF 250.

[Maxime Van Der Haeghen]

Toevallig niemand die kan zeggen wat je allemaal nodig hebt en hoe het moet om die externe oliecarter achterwege te laten?
Of eventueel een handleiding online?

Alvast bedankt!

[Brian Antonissen]

oliepomp afkoppelen, is met een speciaal plaatje, 2 stopjes in de gaten van de oliepan in de carter en een stop in een derde gat(de overloop dachtik).

Best wel door iemand die dat al gedaan heeft laten doen of laten helpen, vooral met het afkoppelen van de oliepomp.

[Tim Swinnen]

ik heb dat al gedaan, let wel op wat je allemaal veranderd anders word de versnelingsbak niet meer goed gesmeert.

[Kristof De Reu]

dat is bij mij gebeurt met een wet sump kit

[Maxime Van Der Haeghen]

@ kristof, Is dat veel werk? en wat kost het ongeveer?

[Kristof De Reu]

was al gebeurd toen ik hem kocht dus ik weet dat niet

[Maxime Van Der Haeghen]

Nog een vraagske, als jullie een zuiger vervangen? Nemen jullie originele van yamaha? of andere merken?

[Brian Antonissen]

Originele van Yamaha zijn zeker niet slecht.
Soms zijn "namaak" pistons goedkoper en met merken zoals vertex en wiseco kan je niet echt verkeerd gaan.
Let op, vertex wordt met zuigerringen, clipsen en (pistonpen denk ik) verkocht, dus als je vergelijkt, zie dat je alle materialen vergelijkt.

[Jeff Peeters]

@brian

wiseco is risico he mr me ne vertex piston zedde alty goe

[Tim Swinnen]

gewoon standaard erin.