time4mx.be

Guarneri ging anders toch tamelijk vlot van 30 naar 10-11.

En volgens mij kon Cairoli nog gerust doorrijden, wandelen ging toch.. Spaart zich gewoon voor Denver, had toch niks meer te winnen/verliezen. En blessures horen nu eenmaal bij deze sport.

Ik vond trouwens dat er meerdere piloten waren die blijkbaar nog eens de juiste instelling hadden gevonden in de laatste GP ipv treintje rijden zoals ze 3/4 seizoen gedaan hebben.

de TGM ... is blijkbaar gewoon een prototype ... er zijn geen plannen om er een produktie van op te starten.

beetje zoals CCM..een combinatie van..zelf een volledige motor ontwikkelen is onbetaalbaar..ma slecht ziet het er niet uit.

Welke motor zit erin ?
Heeft dit nog iets te maken met de TGM van vroeger ?

motor van TM, kader van TM met een paar aanpassingen, verder volledig opgebouwd uit Italiaanse onderdelen behalve de FOX vering.

Geen idee of er een verband is met het vroegere TGM.

De lightweight swingarm misschien? Dacht dat Fantic dat ook heeft gedaan, ooit. In ieder geval ze hebben toch een schoon shirt van TGM...

Knappe moto, daar niks van, maar veren ...
Ik heb Gasjer meer met z'n voeten ergens tussen de voetsteunen en z'n zadel zien hangen dan iets anders...

Enne... als iedereen die er rond liep met kledij van
"TGM more than a passion" ook betaald is dan zit er evenveel geld in presentatie als ontwikkeling

Jean-Pierre Fraeyman schreef:Welke motor zit erin ?
Heeft dit nog iets te maken met de TGM van vroeger ?

enkel een oud mecanicien als ik deze tekst mag geloven
http://www.motocrossmx1.com/?type=News& ... tNews=1917

Steven Van Avondt schreef:beetje zoals CCM..een combinatie van..zelf een volledige motor ontwikkelen is onbetaalbaar..ma slecht ziet het er niet uit.

Van alle merken die er terug zijn,nl ccm,tgm,ancilotti,fantic,enz..kan enkel OSSA dit aan weliswaar met een 280 cc 2 t. trial maar enduros zijn de volgende stap


Uploaded with ImageShack.us

Als ik dit zo lees , ligt het probleem altijd bij het team .
Als je de kans hebt gehad bij suzuki geboers dan zou ik me niet 100 procent maar 200 procent ingezet hebben . Inzet is heel belangrijk voor een team dat alles voor je wil doen . Desalle gaat er altijd voor , fit of niet fit . Ik hoop voor Ken dat hij zich zal herpakken , want veel kansen zijn er nier meer .

Ik hoor hier niets over de passage van Barragan op Nagl in de eerste reeks,als Desalle dit doet is het kot te klein !

Was hard maar hij had em ook makkelijk over die groene draad kunnen sturen.

@ Geert:

Kijk even de start van Lierop van de 1e manche. Wat een aktie was dat weer zeg. Ohw Ohw...voor hetzelfde geld 20 man het hout in daar zeg. Maar week erop wel even winnen, daar heb ik dan wel weer veel respect voor.