Werkgroep voor zoektocht naar motorcross locaties

[Domien Lammens]

Ik wil mij gewoon niet voorstellen hoe België er binnen 10-20j gaat uitzien.De huidige mentaliteit van de mensen,dat is toch gewoon niet meer Leefbaar...En dan zouden we in de toekomst nog dichter op mekker moeten gaan wonen. :s
Leefbaar Waterloos; Oh the irony....

[Guy Dick]

Onze persconferentie in Bastogne werd met meer dan gewone belangstelling gevolgd door een Engelse journalist. Na afloop was hij ook de eerste die om een persmap kwam vragen want ook in Engeland wordt het ene na het andere oefenplein gesloten om allelei redenen en het idee van "Red de Motorcross" sprak hem heel erg aan.

[Kevin Moonen]

Mededeling: Schepen Verlaak bij de pinken in dossier Duinengordel.

Op de gemeenteraadszitting van 28 maart 2011 bood de oppositie, bij monde van het Vlaams Belang, de kat de bel aan: De kiezelgroeve zou opgenomen worden in het project 'duinengordel'. Meteen gingen bij ons alle alarmlampjes branden omdat dit project finaal roet in het eten dreigde te gooien voor alle toekomstige motorcrossactiviteiten op het terrein van de kiezelgroeve. Het hele relaas kunt U in ieder geval nog eens rustig nalezen in mijn bijdrage op onze webstek op dinsdag 29 maart 2011.

Op dinsdag 15 mei 2012 verspreidde Liesbet Van den Schoor van de firma Haskoning een structuurvisie voor het grote bos- en natuurcomplex ‘de duinengordel’. Gelukkig waren deze keer de stadsdiensten onder de bevoegdheid van schepen Dirk Verlaak (Onafhankelijk) alert. Op vrijdag 1 juni 2012 repliceerde stadsambtenaar Jos Roex (Diensthoofd sport van de stad Maaseik) dat het de uitdrukkelijke wens is van het gemeentebestuur dat een paragraaf mbt 'grondgebonden, gemotoriseerde sporten' wordt opgenomen in de uiteindelijke structuurvisie. Dat stad laat alles afhangen van het, beroemde, CBS-besluit van 16 augustus 2011.

Hierbij integraal de bewuste paragraaf:

Grondgebonden, gemotoriseerde sporten
Het terrein voor grondgebonden, gemotoriseerde sporten Waterloos te Maaseik-Neeroeteren is gelegen in het projectgebied.
De behoefte blijft om dit terrein (zie bijlage 4) voor de sport in te richten en dit als polyvalent sportterrein. Naast de jaarlijkse organisatie van max. 3 wedstrijden voor gemotoriseerde sporten, kan er plaats worden gemaakt voor laag dynamische sporten als cyclocross, BMX, mennen, boogschieten, mountainbike….

In ieder geval is het bij deze duidelijk dat het niet altijd kommer en kwel moet zijn met ons stadsbestuur. De mogelijkheid om terug te crossen in de kiezelgroeve zou in ondanks ‘Duinengordel’ gehandhaafd blijven. Dit neemt natuurlijk niet weg dat we ook aangaande het project duinengordel op onze hoede blijven. Maar, als het goed is, dan zeggen we het natuurlijk ook!

Mvg,

Kevin Moonen.

[Guy Dick]

Ook in de provincie Oost-Vlaanderen wil men aktief mee werken om motorcrossers de mogelijkheid te geven om te trainen binnen de provincie.
Gisteren heb ik in Kester een lang gesprek gehad met iemand die mee aan de onderhandelingstafel zit.

[Guy Dick]

Gisteren kontakt gehad met een free lance journalist van Sporza die me kontakt-adressen gaf bij de redaktie. Toen ik vanmorgen belde bleek dat men de problematiek van de oefenterreinen wel degelijk kent. Hun opmerking was dat men daar nooit iets te horen krijgt en het daardoor nooit aandacht krijgt.
We gaan dus een dossier maken over de terreinen en het CO2-bos en dat doorspelen. Ben benieuwd...

[Frederik Van Eeckhoven]

Blijkbaar ligt Lille nog steeds niet goed in de groep. http://www.deredactie.be/cm/vrtnieuws/v ... lle%2B/dvp

[Werner Castelyns]

Zoiets moet je je niet aantrekken Frederik, dat is waarschijnlijk één halvegare die dat daar gepost heeft en al de familieleden reageren...

[Joost Buntinx]

bwah, ik ben er ook voor dat geluidsoverlast tot een minimum wordt beperkt. Soms mogen de omlopen daar zelf wat meer proactief op werken. Komt zeker positief over ook. Ik woon overigen op een goede km van de horensbergdam, en mensen die hier komen vinden het hier ERG stil. Het kan dus wel. (en ja soms hoor ik de karting en de crossers ook goed, vnl bij wedstrijdstarts

[Guy Dick]

Vandaag een eerste kontakt gelegd binnen het Vlaams Parlement en het blijkt dat de site www.motorcrossCo2bos.be al bekeken is. De bedoeling van de aktie was niet helemaal duidelijk over gekomen maar er is in de wandelgangen al over gesproken.

[Joost Buntinx]

iig ni slecht dat ze het kennen.

[Guy Dick]

"ze" is niet iedereen, wel de mensen die al naar de problematiek hebben gekeken (sommige stemmingen gebeuren door 7 van de 150 parlementsleden en zijn dan 3 tegen 4)

[Guy Dick]

Even een info uit betrouwbare bron: Het jaarbudget van de KNMV in Nederland is ongeveer 3.000.000 euro, voor een groot deel bestaande uit subsidie van de overheid.
De KNMV heeft een full time lobbyist in dienst, waardoor bvb, toen er in Nederland overtollige militaire domeinen op de markt kwamen, een gedeelte kon gebruikt worden voor off-road.
Ook hier in België is veel militair terrein afgestaan door de overheid maar de lobbyisten die Crembo heeft ontmoet kwamen niet in naam van de motorsport (omdat die er geen heeft wegens geen budget). Onze groene vrienden hebben die WEL en zijn met het grootste deel van de terreinen gaan lopen...

[Kevin Moonen]

http://www.nieuwsblad.be/article/detail ... 3_00257150

Hun brief verscheen in alle brievenbussen in Nrt.

[Kevin Moonen]

Ook in een verkiezingsprogramma: http://www.vooruitmaaseik.be/index.php punt 7, met hoeveel cc sport jij.

[Kevin Moonen]

Korte mededeling: Cross wordt verkiezingsthema!

Het zomerreces is voorbij, de politieke wereld maakt zich op voor de gemeenteraadsverkiezingen. De ene partij al wat vroeger dan de andere, start de campagne. In Neeroeteren werd de spits afgebeten door open-Vld. Begin augustus vonden alle inwoners van Berg-Waterloos een schrijven van de lokale afdeling in de brievenbus. Titel van deze bief? "Open VLD pro compromis motorcross". Vandaag vonden wij dan in onze 'inbox' het programma van de lokale Sp.a afdeling. Onder punt 7, "met hoeveel CC sport jij", vinden we eveneens stukje over de cross.

Dit wil zeggen dat tot nu toe twee partijen openlijk een standpunt innemen over de cross, openlijk de cross bespreken in hun campagne. De politiek communiceert direct met de kiezer over de kiezelgroeve! Is dit belangrijk? En of! Dit maakt duidelijk dat ook het motorcrossgebeuren in Neeroeteren een lokale factor van betekenis blijft. Als ik één ding leerde van professor Kris Deschouwer, is het wel dat politiek in de eerste plaats agendasetting is. Men hoeft niet perse aan het beleid deel te nemen om het te bepalen, men kan zelfs aan de kant staan en toch dingen gerealiseerd krijgen. Een zeer belangrijke les voor actiegroepen; iets op de agenda krijgen is deel één van de politieke besluitvorming.

Conclusie? Alvorens alles grondig te evalueren telt nu vooral het gegeven dat de motorcross in onze gemeente een verkiezingsthema is geworden. De VLD heeft het startschot gegeven, wij zullen zeker volgen!

Mvg,

Kevin Moonen.

[Rolly Geerkens]

Dit is volgens mij dan toch een erkenning van het probleem naar de kiezer toe .
Wie kiest bepaalt veel dingen ,maar kiesgedrag kan men moeilijk bepalen !
Indien hier positieve resultaten van komen is er nog steeds hoop voor de sport en zal de toekomst uitwijzen in hoeverre we politiek gesteund worden .

greetz rolly.

[Etienne Dierckx]

in Frankrijk hebben ze ook veel problemen met het milieu ... maar de Franse motorsportfederatie FFM pakt het toch lichtjes anders aan .... zij kochten onlangs hun 5de mx circuit aan.

http://www.motoverte.com/site/la-ffm-ac ... 68166.html

[Werner Castelyns]

Etienne, aankopen is één ding, er mogen blijven rijden nog wat anders...

Jaak Van Velthoven heeft destijds ook alle grond opgekocht om de cross in Leuven / Egenhoven te vrijwaren...

[Guy Dick]

Er is groot POSITIEF nieuws!!!

[Peter Leeuwis]

Alleen mogen we het waarschijnlijk nog niet weten.