Vergunning Circuit Loon-plage Duinkerke

[Lieven Wieleman]

Naar het schijnt zou je vanaf nu VERPLICHT een FFM licentie moeten hebben om in Duinkerke te mogen rijden. Vergunningen van MCLB, VLM, ... alleen zouden niet meer volstaan. Heeft iemand hieromtrent meer informatie?

[Stijn Bergeman]

Om in frankrijk te rijden heb je een vergunning nodig bij ufolep, ffm, ...(bestaan er meschien nog maar ken enkel deze 2), dit zijn verzekeringen als ik me niet vergis. Ik moest mij eerst inschrijven bij een club in frankrijk om dan via die club een licentie te hebben om in frankrijk te mogen rijden. Dit is voor mij inorde gebracht door iemand kwa documentatie enz dat ik nodig had weet niet het hele fijne ervan. Dit is link naar de site van waar ik mijn licentie heb.

http://www.ffmoto.org/

[Jan Rosseel]

dag stijn

eens kijken op de site van loon plage daar staat het op


maar ze zoeken een oplossing dixit pascal (terreinverzorger)

indien je wilt kan ik je morgen hier omtrent mailen


mvg

jac photo

commisaris loon plage

[Dimitri Lamote]

benieuwd of ze dan ook al die toppers en die engelse piloten naar huis gaan sturen want die hebben ook geen ffm vergunning.

[Lieven Wieleman]

benieuwd of ze dan ook al die toppers en die engelse piloten naar huis gaan sturen want die hebben ook geen ffm vergunning.

Ik denk dat de meeste van die toppers wel een FIM licentie hebben, dus voor hen zal da wel geen probleem zijn. En de Fransen, tja, die hebben een FFM of Ufoleplicentie hé... Ma inderdaad, ben eens benieuwd wat ze met die andere Engelsen en Nederlanders allemaal gaan doen.

[Dimitri Lamote]

jamaar die dekt alleen voor zichzelf niet voor derden,met je mclb licentie ben je ook gedekt in de nabije buurlanden voor trainingen dat was toch vroeger zo;

[Mario Vandaele]

In de info van de mclb vergunning staat dat je heel het jaar gedekt bent(ook op training) maar weet niet dat dit in het buitenland ook geldt, amai dan vrees ik dat er veel huiswaarts zullen mogen keren daarin Loonplage want ben er zeker van dat onder de fransen daar de helft zonder enige vergunning rijdt, maar tzijn chauvinisten eh ben benieuwd!

[Dimitri Lamote]

Ben ook benieuwd want de kassa gedeeld door twee is dat voor loonplage,twee derden van de piloten zijn buitenlanders maar als er natuurlijk een oplossing komt des te beter.

[Robby Van Hoorn]

Ik ben ook zeer benieuwd hoe dit zit. Wil daar volgende week gaan trainen, maar heb geen zin om na 300 km rijden weer naar huis te moeten....

[Bruno Buffel]

http://www.circuitmotocrossloonplage.com/

Staat daar in koeien van letters te lezen , geen buitenlandse licenties meer toegelaten
met uitzondering van FIM ( de mx1-3 mannen dus)

Ge moogt erop alleen met FFM of ufolep.
Twas te peizen die zever , hangde al een paar jaar in de lucht.
Voor de licenties van dit jaar was het al 100 euro duurder of het jaar ervoor en die CASM werd ook verplicht, uitleg: verzekering doet lastig...

Ik was vroeger ingeschreven bij de club van bailleul, maar er zijn ook clubs aangesloten bij duinkerke zelf, ze staan hier op de site
http://www.circuitmotocrossloonplage.co ... a-s-m.html

Motoclub cappelois zou ik NIET aanraden, den dimi forummeber weet wel waarom (duurt eindeloos lang, en is moeilijk te bereiken)

[Lieven Wieleman]

http://www.circuitmotocrossloonplage.com/

Staat daar in koeien van letters te lezen , geen buitenlandse licenties meer toegelaten
met uitzondering van FIM ( de mx1-3 mannen dus)

Ge moogt erop alleen met FFM of ufolep.
Twas te peizen die zever , hangde al een paar jaar in de lucht.
Voor de licenties van dit jaar was het al 100 euro duurder of het jaar ervoor en die CASM werd ook verplicht, uitleg: verzekering doet lastig...

Ik was vroeger ingeschreven bij de club van bailleul, maar er zijn ook clubs aangesloten bij duinkerke zelf, ze staan hier op de site
http://www.circuitmotocrossloonplage.co ... a-s-m.html

Motoclub cappelois zou ik NIET aanraden, den dimi forummeber weet wel waarom (duurt eindeloos lang, en is moeilijk te bereiken)

tja, da kon ik ook al lezen, maar ondertussen hoor ik wel dat er nog steeds Belgen ed zonder fim of ffm vergunning gaan rijden in Duinkerke. Ik snap 't allemaal nie goed meer. Prijzen zijn trouwens om van achterover te vallen. 150€ + een theoretisch examen + een rijvaardigheidsproef... mannekes, 't moet wel nog plezant blijven ook hé. Een systeem zoals in de KNMV (60€/jaar) daar nog aan toe, maar als dit hier allemaal waar is...

[Jeroen Mouton]

Je kunt ook een ffm licentie nemen enkel voor te trainen, dan is het 120€ en hoef je geen examens of dergelijke af te leggen. (+ lidgeld club)
Enkel een handtekening van de dokter heb je nodig.

[Jan Rosseel]

hoi piloten

info gevraagd aan pascal ( verantwoordelijk) en serge voorzitter adasm :

ze zoeken aan een oplossing

mvg

jac

[Dourte Gerrit]

Jeroen van waar heb je dat ?

[Lievens Kurt]

heb voor mijn zoon een CASM of beter rijbewijs gaan afleggen 2 jaar terug
Mijn vraag is nu of dit voldoende is of moet men nog een vergunning bijnemen.

Mvg Kurt

[Jan Rosseel]

hallo

gewoon afwachten
ze werken aan een oplossing is me zondag gezegd

niet panikeren van zodra info zeg ik het hier

mvg

jac photo

loon plage

[Mario Vandaele]

@Jan alvast bedankt van zodra je meer nieuws hebt weet laat maar horen eh, Kurt een casm is niet voldoende denk ik, je moet nog een jaarlijkse verzekering (ufolep vergunning) aangaan. mvg

[Dimitri Lamote]

Vandaag duinkerke geweest en is verteld de laatste keer dat je mocht rijden vanaf volgende week niet meer toegelaten zonder ffm of ufolep,den uitleg formulierke downloaden van de ffm maar dan ben je nog nergens zonder club

[Lieven Wieleman]

Vandaag duinkerke geweest en is verteld de laatste keer dat je mocht rijden vanaf volgende week niet meer toegelaten zonder ffm of ufolep,den uitleg formulierke downloaden van de ffm maar dan ben je nog nergens zonder club

ik ben ook geweest, niemand die iets gezegd heeft... Enkel handtekening moeten zetten, naam + federatie achterlaten. Snap 't in feite nie goed, die Engelsen zijn dan blijkbaar allemaal wel in orde met hun Engelse vergunningen want voor hen hoefde dit blijkbaar niet. 't ziet er mooi uit om in de toekomst nog ergens te gaan trainen als 't wa minder weer is...

[Dimitri Lamote]

Ja tegen mij wel rond 10uur dikke zever ze man amai,dan mocht de ganse parking eigenlijk naar huis,waarschijnlijk omdat ze die engelsen niet verstaan dus laten ze het maar tjongejong.