BMB 2011

[Paul Spek]

Bij sommige Belgian Nationals staat vermeld dat de quads of zijspannen ook mogen meerijden, is het dan zo dat de intern niet mogen meerijden of is dit altijd mogelijk?

[Bob Van Looveren]

@ Paul Spek

Belgian nationals

- -Indien zijspannen en quads op het programma worden voorzien, moet de categorie inters worden geschrapt in geval van een organisatie over 1 dag. De organisatoren zullen ook de mogelijkheid hebben hetzij de zijspannen hetzij de quads te schrappen.

Als ik dit lees en vergelijk dit met de BMB Kalender komt het erop neer dat er geen Inters rijden op volgende wedstrijden:

- Genk
- Dürler
- Nismes
- Hasselt

[Eddie Boot]

geen westdorpe in 2011 ?

zal wel te maken hebben met de bokswedstrijd van afgelopen zomer bij een andere bond die in westdorpe zogenaamd een crosswedstrijd hadden

[Kristof Santermans]

Voor Durler en Nismes weet ik van niks.
Maar Genk en Hasselt ligt nog helemaal open voor wie wel of niet kan rijden en of er wel gereden gaat worden.
Wij organiseerden de laatse 2 jaren telkens met Zijspannen, quads en Inters.
Nu mag dat dus niet meer ! We mogen wel kiezen welke van die 3 categorieen we laten vallen ! Leuk is anders.
OK, Genk is wel echt druk in begin van het jaar, maar in Hasselt bracht dit nooit problemen.
Als we organiseren in Genk en iedereen willen laten rijden, zijn we verplicht om over 2 dagen te organiseren.
Nu kunnen we wel zeggen , laat gewoon een reeks vallen.
Maar ik denk dat als je een vergunning betaald, je toch overal zou moeten kunnen deelnemen als je dat wil.

[Sandy Van De Perre]

volledig akoord kristof de dag van vandaag heeft de inrichter het al moeilijk genoeg om iets degelijks op poten te zetten.
en nu gaan ze stokken in de wielen steken door 1 categorie te laten vallen.
ik persoonlijk ben voorstander van een programma over 2 dagen zodat iedereen kan rijden.
heb hier eerder al een voorstel gedaan van een uurschema zodat de 2 dagen gevult zijn.
maar wie zijn wij

[Renders Werner]

Ja maar dan is weer de vraag of je die 2 dagen wel volk gaat hebben .Al eens bij stilgestaan dan veel mensen en ook piloten zaterdags nog moeten werken of vrijdag avond nog de nacht moeten werken , kruip dan zaterdags maar is op uw moto.

[Geert Hofman]

Waarom niet zoals bij knmv , daar staan bv 24 wedstrijden op de kalender maar elke categorie rijdt er bv maar 20. Ik ben van het idee liever 20 wedstrijden met bv 2 categorien minder maar bv iets langer trainingstijd en duur v/d reeksen + een beetje extra tijd om het circuit wat bij te schaven als het nodig is .Ik vind dat de kwaliteit belangrijker is dan de kwantiteit. En de categorieen die geen wedstrijd hebben zouden moeten vrij zijn of op zijn minst een afvaardiging krijgen om bv fam of umc te gaan rijden .

[Nikolas Dejonckheere]

Nismes staat sowiezo al 2 dagen op het programma

Ok, programma is druk met quads en zijspannen erbij maar mits wat goede wil van iedereen niet onmogelijk.

Gevolgen van deze nieuwe regel zijn behoorlijk groot :
- of inters of zijspannen of quads hebben wedstrijd minder
- voor organisator : minder piloten dus minder inschrijfgeld maar nog belangrijker ook minder inganggeld want standaard 10 euro, 2 euro bij voor quads en 2 euro voor zijspannen, dus als één van deze twee reeksen weg valt = aantal entrees x 2 euro minder inkomsten, dat is al aardige rekening...

En dan maar klagen dat ze geen organisatoren vinden...

[Stefanie Balcaen]

Vanuit Amc Durler komt het bericht dat FMWB zou terugkomen op hun beslissing om de organisatoren met inters, quads en zijspannen te verplichten over twee dagen te rijden. En volgens onze info, is de organisator van Westdorpe op zoek naar een datum op de BMB-kalender. Wordt dus vervolgd.

[Laurent Creffier]

Wel wat lastig!
Sommige mensen werken op zaterdag...
Gaat dan enkele weken voor de cross beslist worden wie op zaterdag rijdt? of hoe gaat dat nu juist bekend gemaakt worden?

[Steven Van Kempen]

Vind het alleen jammer dat de KNMV Inters MX2 niet welkom zijn bij de inters....

[Dennis Schelleman]

@ steven van kempen

is inderdaad wel jammer voor die jongens maar ik heb tien jaar bmb gereden en toen ze wel mochten... kwamen ze niet..

met uitzondering van bv is een jan van hastenberg als het zanderig was.

[Matthias Van Eeckhoven]

Het splitsen van de Nationalen MX2 en Inters MX2 en dan het open maken van Inters MX2 voor piloten als Ulrich, Coldenhoff en dergelijke zou wel een verbeteringen kunnen zijn. Maar top piloten uit MX2 klassen zoals dit jaar Shaun Simpson zouden dan wel niet in die Inters MX2 mogen vallen want deze horen gewoon thuis in de Inters Open.

[Steven Van Kempen]

Heb je een punt Dennis maar nu heeft de KNMV weinig wedstrijden naast de ONK's. Denk dat er 10-12 rijders zijn die BK MX2 willen mee rijden.

[Oeyen Dimitri]

ja steven maar is omgekeerd ook ni simpel wij mogen met bmb op onk enkel deelnemen als er niet genoeg nederlandse quad rijders zijn

[Steven Van Kempen]

ja steven maar is omgekeerd ook ni simpel wij mogen met bmb op onk enkel deelnemen als er niet genoeg nederlandse quad rijders zijn

Daar twijfel ik aan, ken de situatie niet helemaal. Maar het lijkt me raar dat er Quads thuis gelaten worden tijdens een ONK Quads..... Daar zal neem ik aan meer aan de hand zijn.

[Quinten Van Den Bossche]

Gisteren werd verteld op huldiging van AMC-Dworp dat Beloften, Seniors, Juniors MX 1 - 2 - 3 en jeugd de zaterdag gaan rijden.
Nationalen MX 1 - 3, Inters MX 2 + Nationalen MX 2, Inters MX 1, Zijspannen en Quads de zondag zullen rijden...

Ik zal er allezinds terug bijzijn na jaartje weg uit BMB..
Bij nationalen MX 1 - 3 op suzuki van 2WheelParts !

Tot op den eerste cross

[Tony Hermans]

Trek je broeksriem maar een tandje bij!!!!!

[De Brouwer Tom]

ze zouden beter eens duidelijk zijn over hun plannen om over 2 dagen te rijden en wanneer en op welke crossen dit allemaal zal plaats hebben i p v de vergunningaanvragen gewoon op te sturen en der met geen woordje uitleg over te reppen. kan mij voorstellen dat der mensen zijn die werken op zaterdag .
die graag zouden weten waar en wanneer en hoe.
voor ze hun geld aan een vergunning geven.
ma ja bmb zal wel niks lossen voor ze geld binnen hebben van de vergunningen ,

[Nikolas Dejonckheere]

ja steven maar is omgekeerd ook ni simpel wij mogen met bmb op onk enkel deelnemen als er niet genoeg nederlandse quad rijders zijn

Ben je verkeerd ingelicht Dimitri. Hieronder de tekst uit knmv mail :
De inschrijving staat open voor alle rijders met een geldige licentie. Voor buitenlandse deelnemers is dit een UEM-licentie .De KNMV verstrekt geen dag-licenties.
Het maximum aantal inschrijvingen is onbeperkt, echter voor de wedstrijd komen de 30 snelsten uit de tijd training aan de start.

Het is omgekeerd: BMB deed in Genk moeilijk om de Nederlanders toe te laten, met als gevolg dat velen BK links lieten liggen.