time4mx.be

Hallo,

Ik heb een exc 250 van 2008 gekocht.
De motor blijft wat 'gaan' als ik het gas toedraai. Bijvoorbeeld in neutraal, gas geven, toedraaien en vervolgens gaat hij nog effe door. Draait dan ook onregelmatig. Ik herinner mij dat m'n eerste (oude) 2taktcrossers dat ook wel eens hadden.
De carburator is volledig zuiver gemaakt (alle sproeiers), klappetjes sluiten mooi aan en heeft een nieuwe bougie. Ik weet niet dadelijk waaraan dit kan liggen...Iemand een idee. Hij is wel veel te rijk gereden denk ik (dampt ongelofelijk).

Grtz

misschien is er een scheurtje tussen cilinder en carburator in het rubber waardoor hij valse lucht zuigt!

krukaskeering aan de onstekingkant vervangen .of even wat vet aan smeren

Neem een spuitbus met remmenreiniger en spuit eens op het inlaatspruitstuk terwijl de motor draait.
Als de motor dan hoger in toeren gaat heb je daar ergens een luchtlek.
Of zoals Eddie schrijft kan het ook aan de keerring liggen aan de kant van de ontsteking.
Ook de onderkant van de cilinder kan lekken. (de voetpakking)

Merci voor de tips! Kga het morgen zeker checken.

Heb dit gehad met daxken, was daar valse lucht..
Doen zoals Werner zei, is handige truuk!

ontstekingskant durft ook veel lekken. ik weet niet bij ktm, maar normaal kunt ge die vervangen zonder dat het blok open moet

Alles gecheckt, keerring en inlaat ok...bleek dat ik m'n ralentiesproeier niet vast had gedraaid in m'n carburator! Schande gemaakt!!! Haha. Nieuw pistonneke besteld, dus volgende week motoke proberen.

Misschien schande, maar wel niet teveel uit de portefeuille .

kan gebeuren,heb ik ook al voorgehad,liever da em nog los staat dan em over te draaien :p

om te testen of de moto valse lucht trekt zou u het volgende moeten doen. Spuit met remmenreiniger op plaatsen waarvan u vermoedt dat er valse lucht wordt gezogen(bv: rubber tussen carters en carburator. als het toerental veranderd trekt de moto daar ergens valse lucht