time4mx.be

Ik heb nogal een vreemd probleem. Op sommige momenten is het precies dat mijn motor niet meer in vitesse wil gaan. Tijdens het optrekken hoor je een krakend geluid en als je hem probeert hoger of lager te zetten gaat hij er soms in en soms weer niet. Of hij schiet eruit. we hebben de motor vorige week opengehad en hebben 2 schakelvorkjes vervangen omdat deze vervangen moesten worden. We dachten dat het probleem opgelost ging zijn maar vorig weekend was het terug hetzelfde liedje.

Wat we raar is is dat we de koppelingsplaten (kurken + alumminium) hebben moeten vervangen toen we de motor opendeden. Deze waren compleet versleten en de motor stonk naar verbrande koppeling. Het koppelingsdeksel zag eveens pikzwart, normaal is dit chromé. Dit had ik nog nooit gezien..


Weet er iemand wat er aan de motor kan schelen? Ik heb de boite laten zien aan een dealer toen we de motor opendeden en die zei dat er niets mis was met de tandwielen in de boite..

Dus het moet hoogstwaarschijnlijk van ergens anders komen.

En het is niet altijd. Soms rijden we er 30 minuten mee zonder probleem. Maar meestal valt het probleem voor bij de start van een reeks.. Nooit tijdens de training of tijdens het rijden.

Greetz

David

schakelwals ook laten controleren?
als vitesse er ook uitschiet ligt het sowieso niet aan de koppeling

wat het ook nog kan zijn is het mechanisme om de schakelpoot op plaats te houden, die 2 kleine blokjes met veertjes. Mss zitten ze niet juist of is er iets gesleten

Zoals Jordy zegt, dat mechanisme, dus met de twee vorkjes die het op- en afschakelen activeren, dat met die twee veertjes,en dus de schakelwals bedienen, checken op braampjes! door het vallen op het schakelpedaal kunnen er braampjes ontstaan op dit mechanisme, die bij het rijden, trillingen en toerentallen, zorgen dat het mechanisme soms hapert,de veertjes krijgen, door de bramen, de wals niet meer direct waar hij moet zijn, en alles krijgt een 'eigen leven'. de warmte of kou heeft natuurlijk ook een invloed,zodat het soms wel normaal werkt en soms niet, is maar een tip, even checken dus!

Bedankt voor de uitleg, ik houd jullie op de hoogte!

zo snel mogelijk laten opengooien, voorda heel je boite kapot is.....
Ik heb zelfde probleem gehad, maar dan zonder kraken. Heb bijna hele nieuwe boite laten steken.... :/

het zou ook kunnen dat de tandwielassen fout in mekaar zitten waardoor alles stroef werkt en de schakelvorken direkt verslijten,volgens mij als hij kraakt en eruit springt heeft altijd met de schakelvorken te maken maar als de tandwielas speling heeft of fout in mekaar zit kun je elke week nieuwe gaan steken,kijk in je handboek of zoek eens een ploftekening van je vertanding op en kijk de uwe is na om te kijken dat alle tussenrondellen enzo van de tandwielen juist zitten en de lagers van de assen