nieuwe tandwielen

[Serneels Tony]

moet men bepaalde verhouding houden als men andere tandwielen steekt,(voorste tandwiel tegenover het achterste)ik zou voorste kleiner gaan en achterste groter,wat zou het resultaat zijn,grt

[Werner Castelyns]

Meer trekkracht en minder snelheid.

[Eddie Boot]

altijd het aantal tanden van het achterwiel delen door die van van voren . hoe hoger het getal hoe meer trekkracht en dus een lagere eindsnelheid (theoretisch dantoch ) en kortere versnellingen dus eerder schakelen , bijvoorbeeld 45 /15 = 3.00 daartegen 43/15 = 2,86666

[Brian Antonissen]

Ik zou vanvoor op 13 blijven, en alleen vanachter veranderen.

als je bijvoorbeeld standaard 13/49 hebt:

-Kan je om meer trekkracht te bekomen naar 13/50 of zelfs 13/51 gaan.
-Kan je om meer topsnelheid te krijgen naar 13/48 of 13/47 gaan.

[Luc Smolders]

hoe kleiner van voor hoe hoger de slijtage bij de ketting

[Werner Castelyns]

Theoretisch is dat zeker waar Luc.

Langs de andere kant, één cross in de modder is veel slijtiger dan 10 in de Walen op de harde...

[Serneels Tony]

nu staat er voor 14op en achter 42,ik ben nog een leek in verband met motertechniek,het is welmaar een enduro klx250 van 2009,ik ben beetje van alles aan het proberen te veranderen,t is maar voor hobby en zondagse ritjes mee te doen,groeten

[Werner Castelyns]

Als het voor korte ritjes is en veelal op landwegen ben je beter af met een tandwiel met een tand of drie méér achteraan.

Je boet dan wel wat snelheid in maar als je op geen grote wegen rijd is dat niet zo erg.

[Joeri Grandjean]

topic ff omhoog stampen:

ik rij op mijne 450 nu 13/50, maar das veel te brut. Zou ik nu beter naar ne 14/50 gaan of naar ne 13/47, en wat is het verschil?

zaterdag in rijkevorsel was het wat zwaarder, en vond ik dieje 14/50 precies wat plattekes

[Jan Meert]

Joerie,met veel te brut wil je zeggen dat em te schietig is of maw rapper optrekken.
dus zoals Eddie boot al zei ..
50/14 = 3.57 en 47/13 = 3,61
dus met 47-13 heb je iets meer trekkracht en dus minder eindsnelheid
50/13 heb je nu = 3.84 , de 13 heb je al steken, dus mssn de 47 es opzetten.
grtz

[Pieter Teirlynck]

Zou dat ook verschil maken op een pitbike met 50cc?
De mijne rijdt tot boven 70km/u en ik heb geen zin om die te begrenzen met vermogensverlies, dus zou dat helpen met andere tandwielen?
Lagere topsnelheid, maar veel meer vermogen om op te trekken?

[Jan Meert]

ja dat zal ook verschil maken,waarom niet Pieter?

[Brian Antonissen]

joeri, steek een 51, vanachter dan krijg je 3,64 ietsje bruter dan 13/47, dan moet je alleen vanachter vervangen.

[Jens Jacobs]

ik rij momenteel met een 13-52 veeel te brut naar mijn goesting
ik kom niet rap genoeg op snelheid vind ik
welke zouden jullie steken? 13-48?
ik heb hier nog een 50 liggen zou dat veel verschil maken ?


Grtzz Jens

[Matthias Vermeersch]

13/50 zit meestal wel goed op een mx2 motor..

[Jens Jacobs]

thx matthias ligt erop.
denk eigenlijk dat ik het verschil niet ga voelen